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启停电瓶能本身可以自己充电

发布时间:2023-03-22 人气:

启停电瓶能本身可以自己充电

启停电瓶能自己充电,加液式电瓶可以充电,免维护式电瓶短时间充电也可以,因为加液式电瓶可以把加液口打开,在充电的时候会产生一定的气体,所以电瓶本身不会有任何的变化,如果是免维护的,电瓶处于密封状态,如果充电可能会导致电瓶爆炸,所以一般情况免维护电瓶不需要充电。

电瓶能不能充电和车型与无关。与什么样的电瓶有关,如果是加液式电瓶就可以,如果是免维护式电瓶短时间充电也可以。因为加液式电瓶可以把加液口打开,在充电的时候会产生一定的气体,所以电瓶本身不会有任何的变化 。如果是免维护的,电瓶处于密封状态,如果充电可能会导致电瓶爆炸。所以一般情况免维护电瓶不建议充电。

自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流,而且有反复多次充电功能并且也是快的惊人。但是呢,普通电瓶就不行了,另外,具有自动启停功能的蓄电池是拥有较长的使用寿命的。目前普遍为AGM和EFB两种。AGM是欧洲或者是德国应用较广的车型,但是EFB主要是日系车运用的比较多。这个自动启停功能是在日系车上的应用比较多一点。虽然它们两个的名称是有些许差别,但是呢,功能还是差不多的
电动汽车没有发电机怎样给蓄电池充电?
 

首先给大家科普一下,电动汽车是没有发电机的。

 

 

那么电动汽车开车的过程中,怎样给蓄电池补电呢?

 

 

电动汽车和传统汽车相比,它多了一个DC-DC控制器。

 

 

这个DC控制器的作用,就是把电动汽车动力电池的高压直流电,转化为低压直流电。

 

 

第一个DC代表的是高压直流电,第二个DC代表的是低压直流电。

 

 

然后用这个低压直流电给蓄电池充电。

 

 

如果电动汽车DC控制器损坏,那么蓄电池就不能充电了。

 

 

这个时候仪表盘上面蓄电池红色符号的报警灯就会点亮,起到提醒驾驶员的作用。

 

 

当仪表盘上面的水电池红色报警灯点亮的时候,应尽早把车开到修理厂维修,否则的话,电动汽车在行车的过程中会突然熄火,容易造成交通事故。

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