trojan蓄电池季度维护检测怎样检测？

一.蓄电池检测的必要性

 

 

蓄电池使用寿命一般为8-20年，在这么长的使用过程中往往会出现：电池端电压不均匀、电池壳变形、电解液渗漏、容量不足等现象，为动车启动带来安全隐患。蓄电池容量，是蓄电池充足电后放出电能大小的数值，因此蓄电池的容量反映了蓄电池的健康状况。蓄电池长期浮充，造成活性物质钝化，电解液固化；蓄电池均充频繁，造成电解液干涸、极板栅格腐蚀；大电流充电或过放电，造成极板变形、硫化。以上原因，导致电池容量降低甚至失效，给机车启动、通讯造成安全隐患。蓄电池由于长期频繁使用，电解液比重不断增加，浮充电流加大，因此电极腐蚀更为迅速，电极腐蚀也会消耗氧气从而使电解液变干，这是蓄电池特有的故障。

 

 

a.当电池的实际容量下降到其标称容量的90%以下时，电池便进入衰退期。

 

 

b. 当电池容量下降到标称容量的80%以下时，便进入急剧的衰退状态，这时电池已存在事故隐患。

 

 

c.当电池容量下降到标称的70%以下时，电池已达到报废状态。

 

 

二.目前蓄电池检测方法的不足

 

 

1). 无法检测后备电源（电池）启动电流是否达到机启动电流；

 

 

2). 无法估算后备电源（电池）带载时间是否满足机车启动；

 

 

3). 无法检测后备电源（电池）剩余容量；

 

 

4). 无法检测后备电源电气性能指标，电池放电P.V特性。定期日常维护中也缺乏有效检测手段（没有维护工具）进行维护测试。

 

 

5). 无法掌握运行使用中的镍镉电池容量及寿命，由多节电池组成的电池组往往由于电池节数多，放电电流大，找不到合适的手段进行放电测试。

 

 

6). 使用部门由于缺乏直流电源设备参数检测设备，无法检测设备电气性能指标，不但影响了工程验收，还给运行维护带来一定的困难。

 

 

7). 日常维护靠万用表检测浮充电压不能满足电池容量测试。

 

 

8) 定期加水不能保证电池容量符合设计要求。

 

 

三.蓄电池检测方案

 

 

1.日常维护——内阻测试单元（ZHCH525蓄电池内阻测试仪）

 

 

采用蓄电池内阻测试仪检测蓄电池单体电压、启动电流、电池内阻，通过蓄电池内阻对其容量进行分析，若容量低于标称值90%以下时，根据容量值，对其做放电实验，计算蓄电池容量，以判断蓄电池是否可以正常使用。

 

 

2.蓄电池组充放电检测设备(ZHCH518蓄电池充放电测试仪)

 

 

可以将单块电池串联成整组48V\380V 的各电压段。通过对整组电池进行充放电，查找落后单体，也可对整组电池激活。

双登蓄电池在进行季度检查时应该检查些什么？trojan蓄电池在使用过程中检查是难免的，一般情况下呢建议一个季度进行一次检查。那么在双登蓄电池进行检查是应该检查些什么呢，下面呢小编来跟大家介绍一下，这样大家在检查的时候就清楚的检查了。
1、在检查蓄电池的时候，要注意检查蓄电池的清洁度，极柱的状况，外壳是否有损坏或者是过热的痕迹，连线接头的牢固程度，防止由于蓄电池充放电过程中的温度变化从而导致连接线头处松动或者接触电阻过大。
2、要注意检查蓄电池的外壳和极柱的温度，检查蓄电池的外壳，极柱的周围是否有渗液的情况。

3、要注意测量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压，还要检查蓄电池组的浮充电流一定要记录下来

4、检查每个电池单体电压和内阻，若是电池单体的端电压低于其最低的临界电压或者是电池单体的内阻大于额定只时，一定要及时的对电池单体进行均衡的充电，或者是直接更换整个蓄电池组。
在trojan蓄电池进行检查时所有的数据一定要记录起来，这样在下次进行检查的时候，就能够很好的知道蓄电池哪里存在着问题，这样还能够更好帮助我们解决问题。