美国trojan蓄电池内阻的重要性

内阻测试方法

【直流内阻测试法】

直流内阻法是通过对电池按照一定的电流进行放电，同时测量电池两端电压降，得到蓄电池内阻的测量方法。

其中用得最为普遍的便携式指针内阻测量表，就是最简单的对一个功率电阻放电，看电池电压的跌落幅度来表征电池的内阻。

另外一种更能表征电池实际放电特征的内阻是测试电池在稳定放电过程中的动态直流内阻，就是本公司电池管理系统所采用的方法。

【交流内阻测试法】

交流内阻法是测量蓄电池对输入它的一定频率的交流信号的电压反馈，从而测量蓄电池内阻的方法，此方法如能在多个频率点测试并且除实数部分的内阻数值大小外，再结合回波相位差的分析，将能更加全面地反馈蓄电池内部状态。

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▲各种内阻测试方法与电池故障关联度的比较分析

所有电池内阻的测试目的都是为了找出出现故障的电池，那么通过测试内阻来找出故障电池的方法可行性，就必须是建立在所测试的内阻与电池的故障有一定的关联度，下面分别分析。

【直流内阻与电池故障的关联度】

电化学理论中有个兰斯三定律，其中之一就是：电池的极限放电能力表征了电池的实际容量。这个极限放电能力值，其实就是电池的短路放电能力，用电极反应动力学来分析，就是电池的双电层电容所储存的电荷，电池刚刚开始放电时，在电池内部通过带电离子扩散形成内电流循环尚未建立起来之前，单单依靠电池的双电层电容所储存的电荷放电建立的外电路电流循环的参数值，这个极限值反应了电池的双电层电容所储存的电荷量（对应的就是电池正负极活性物质表面积的大小）和电池内的除电解液离子扩散之外的直流电阻值，这个值，除了部分影响电池同时建立内、外电路电流循环稳定放电的故障因素（如电池初期失水、电解质分层等）外，基本反应了其他所有的故障因素，所以，业界普遍承认反应电池极限放电能力的直流内阻、与电池故障的相关度为70%左右。

蓄电池既能供电又能存电，在数据中心是一种比较重要的供电设备，而随着使用的年限增加或其它因素，蓄电池越来越不耐用，还容易有高温的情况，很大的原因是因为内阻在增大，那数据中心蓄电池内阻多少是正常？有什么办法维护好蓄电池的呢？
什么是蓄电池内阻
蓄电池内阻是指电池工作时电流流过蓄电池内部部件的电阻。它一般分为交流内阻和直流内阻。由于可再充电电池的内阻非常小，所以直流（DC）内阻由于电极容量而极化，产生极化内阻，因此无法测量真值，而测其交流（AC ）内阻可免除极化内阻的影响，得出真实的内值。
 
蓄电池内阻异常的隐患
1.寿命：蓄电池组串联使用，单个蓄电池内阻故障，不但自身加速老化，还会影响同组的蓄电池；
2.性能：无法及时了解内阻、剩余容量，无法准确制定蓄电池人工维护计划；
3.鼓包：内阻异常导致蓄电池发热，造成鼓包、泄露甚至引发火灾。

蓄电池内阻的正常范围
 
不同品牌的蓄电池内阻的正常范围是不一致的，都不会有一个固定的数值。
另外内阻会因为电池的使用时长而出现变化，除了时间的影响，在充放电时内阻也是有变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加
因此想要准确知晓蓄电池内阻的大小，一般需要蓄电池内阻监测器之类的传感设备来测试。
温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。
在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。